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实测|大众探岳主动刹车时有时无,因为碰撞姿势不对?

2019-12-30

现在越来越多顾客注重轿车的安全性,所以各大厂商在推出它们的新产品的时分,总会考虑到这一点,因而会在部分车型上装备更多的安全装备,以进步车辆的行车安全性。其间自动安满是许多品牌新车在宣扬时都会提及到的一项装备,可是这是一项在紧急情况时分才会起效果的装备,所以顾客们在试驾试乘的过程中简直很难体验到该功用,为此,大咖实测团会拿各款车来测验,看看它们在自动安全方面的建树是否如宣扬相同好使。

  


本期的主角便是本年10月才上市的,声称搭载L2等级自动驾驶一汽-群众探岳,从探岳的装备表来看,只要顶配车型装备并线辅佐,高配车型有车道违背预警,中配车有自动刹车,便是说除了280/ 330TSI 两驱舒适型没有之外,其他车型都装备了自动刹车/自动安全体系。本期测验车型为顶配的380TSI 四驱旗舰型,价格31.98万元。这辆探岳的自动安全功用又怎么呢?以下是咱们的测验成果,请咱们耐性一点看完。

 

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群众轿车的自动刹车体系有点像二合一技能,车辆前方的传感器将监控前方路途,以正告车辆否过快地挨近车辆,或许是否有行将发生前移物体的其他危急情况。浅显地解说群众探岳自动刹车体系功用便是:假如收到这些正告,就要踩刹车了,可是假如你没有刹车的动作,或许没有用满足的力气去制动,那么自动紧急制动技能就会发动。  


 

跟第一期测验沃尔沃XC60时分的测验办法保持一致,大咖实测组用纸箱和公仔做了几组实验,其间一组是看这套体系是否会辨认纸箱、公仔等固定物体,另一组是对不同高度的物体效果有何不同。

 

纸箱测验的成果跟沃尔沃XC60的一模相同,不管探岳以怎样的速度行进,都不会发动自动刹车,纸箱就那样被撞飞,坦白说,看着纸箱被撞飞心里边居然有一丝爽快感。

 

  


  


所以,咱们故技重施,纸箱调配“新搭档”小棕同学,想着成果应该会跟沃尔沃XC60相同吧,但接连测验了几回今后自动刹车并没有发动,小棕同学是被撞得皮开肉绽。  


 

  


  


  


  


行车不可那咱们来测验一下倒车吧,纸箱组咱们现已抛弃了,所以直接就上小棕同学组,成果便是正后方方位倒车不可、侧后方方位倒车不可、车身侧方方位不可。  


 

  


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车内如图 

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莫非群众探岳的自动刹车仅仅噱头?可能是姿态不对吧!所以咱们又把纸箱跟小棕同学的摆放方位和姿态都做了些调整进行测验:  


 

  


  


  


成果自动刹车功用总算见效了,成功率还有7成以上,并且当该功用触发的时分车窗会自动升起,看来真的是姿态不对。  


  


  


  


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由此咱们猜想,群众探岳这个自动刹车的触发机制会不会是:当行将磕碰物体的面积掩盖两个以上雷达探头,或许快速通过两个以上雷达探头才起效。所以就用翻滚的轮胎来做测验,成果真的如咱们所想的,自动刹车功用起效了。

 

  


  


所以咱们又名小棕同学上阵,别离测验了几组进入雷达探头规模的方法,成果有的成功有的失利了。  


 

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至于群众探岳所谓的L2等级自动驾驶功用,因为测验当天的环境和时间问题并没有进行测验。咱们应该都知道,高精度导航、大数据云核算、毫米波雷达/摄像头是组成自动驾驶的重要要素,其间高精度导航对自动驾驶的效果超过人的双眼。为难的是,群众探岳除了25.48万的两驱显贵的车型外,其他车型乃至都没有装备导航体系。连导航都没有的自动驾驶,可信度高吗?并且,一汽群众在自动驾驶方面并不走在职业的前沿,实际效果难让人有等待。究竟这个群众探岳的这个自动驾驶功用会不会打大咖实测团的脸呢?那就等下次试驾车来了之后再进行一次深度测验了。  


 

THE END

  

假如咱们什么想要咱们实测的项目,

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